Στάση «Ταβέρνα» στην Αρτέμιδα - Στον χάρτη υπάρχει, στον δρόμο ούτε πινακίδα

 










Στον χάρτη του ΟΑΣΑ υπάρχει. Στο Google Maps επίσης. Τα λεωφορεία τη γνωρίζουν ως «Ταβέρνα». Όποιος όμως βρεθεί στο συγκεκριμένο σημείο της Αρτέμιδας για να περιμένει λεωφορείο, δεν θα βρει ούτε στέγαστρο ούτε κάθισμα — αλλά ούτε καν την πινακίδα που να του δείχνει ότι εκεί βρίσκεται στάση.

Το θέμα μάς έστειλε κάτοικος της περιοχής, μαζί με φωτογραφίες από το σημείο, θέτοντας ένα πολύ απλό ερώτημα: πού ακριβώς πρέπει να σταθεί ο επιβάτης για να περιμένει το λεωφορείο;

Αναζητήσαμε τη στάση και στον επίσημο διαδραστικό χάρτη του ΟΑΣΑ. Η στάση «ΤΑΒΕΡΝΑ» εμφανίζεται κανονικά, με κωδικό 790067, στην Αρτέμιδα, ενώ αναφέρονται και οι λεωφορειακές γραμμές που τη χρησιμοποιούν.



Ο ΟΑΣΑ, άλλωστε, διαθέτει διαδραστικό χάρτη στον οποίο αποτυπώνονται οι στάσεις του δικτύου και παρέχονται πληροφορίες για τις γραμμές και τις αφίξεις τους.

Η ίδια στάση εμφανίζεται και στο Google Maps.


«Περπατήσαμε» το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου μέσω του Google Street View, αναζητώντας την πινακίδα ή κάποιο άλλο στοιχείο που να υποδεικνύει τη στάση.

Δεν τη βρήκαμε. Οι τελευταίες εικόνες που εμφανίζονται στο Street View για το συγκεκριμένο σημείο είναι, σύμφωνα με την ένδειξη της Google, από τον Φεβρουάριο του 2026. Και εκεί δεν διακρίνεται ούτε στέγαστρο, ούτε κάθισμα, ούτε στύλος με πινακίδα στάσης.

Το ίδιο ακριβώς λέει και η κάτοικος: ένα σημείο στο οποίο, αν δεν γνωρίζει κάποιος εκ των προτέρων ότι εκεί υπάρχει στάση, δεν υπάρχει κάτι που να του το υποδεικνύει.


                   


Άλλο η στάση, άλλο το στέγαστρο

Στην υπόθεση εμπλέκονται περισσότεροι από ένας φορείς.

Ο ΟΑΣΑ έχει τον κεντρικό ρόλο στον σχεδιασμό του συγκοινωνιακού δικτύου και στον καθορισμό των στάσεων. Παράλληλα, εγκρίνει τον τύπο, τη μορφή, τη θέση και την εγκατάσταση στεγάστρων που τοποθετούνται από άλλους φορείς στις στάσεις του δικτύου.

Η ΟΣΥ είναι η εταιρεία που εκτελεί το λεωφορειακό συγκοινωνιακό έργο και αποτελεί τον αρμόδιο φορέα στον οποίο προωθούνται οι έγγραφες αναφορές για λεωφορεία και τρόλεϊ.

Από την άλλη πλευρά, οι δήμοι μπορούν να προχωρούν στην εγκατάσταση στεγάστρων σε καθορισμένες στάσεις, με την απαιτούμενη έγκριση του ΟΑΣΑ ως προς τα χαρακτηριστικά και την τοποθέτησή τους.

Στην προκειμένη περίπτωση όμως υπάρχει ένα ακόμη πιο βασικό ζήτημα από το αν υπάρχει κουβούκλιο: λείπει ακόμη και η φυσική σήμανση που θα έδειχνε στον επιβάτη ότι στο συγκεκριμένο σημείο βρίσκεται η στάση «Ταβέρνα».


«Το καλοκαίρι τι κάνουμε με τον ήλιο; Τον χειμώνα με τη βροχή;»

Η κάτοικος που μας έστειλε το θέμα δεν στέκεται μόνο στην απουσία της πινακίδας.

Αναρωτιέται εύλογα τι γίνεται με τους ανθρώπους που περιμένουν το λεωφορείο στο συγκεκριμένο σημείο τους καλοκαιρινούς μήνες, κάτω από τον ήλιο, αλλά και τον χειμώνα όταν βρέχει. Δεν υπάρχει στέγαστρο, δεν υπάρχει κάθισμα και, όπως δείχνει σήμερα η εικόνα του σημείου, δεν υπάρχει ούτε η στοιχειώδης ένδειξη της στάσης.


Η εικόνα στην Αρτέμιδα έχει βελτιωθεί

Βέβαια, η «Ταβέρνα» δεν είναι η μοναδική στάση στην Αρτέμιδα – και γενικότερα– που δεν διαθέτει στέγαστρο ή κάθισμα. Και θα ήταν άδικο να μην σημειώσουμε ότι η εικόνα των στάσεων στην Αρτέμιδα έχει βελτιωθεί αισθητά τα τελευταία χρόνια. 

Σε παλαιότερο ρεπορτάζ μας, τον Φεβρουάριο του 2020, είχαμε καταγράψει πολύ χειρότερες καταστάσεις σε συγκεκριμένες στάσεις, οι οποίες σήμερα δεν υπάρχουν πλέον με εκείνη τη μορφή. Η πρόοδος είναι ορατή, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι το ζήτημα έχει λυθεί. Η Αρτέμιδα είναι μια πόλη με πολύ μεγάλη γεωγραφική έκταση και μεγάλο αριθμό στάσεων, επομένως δεν είναι ρεαλιστικό να αντιμετωπίζουμε την απουσία στεγάστρου σε κάθε μία ως ξεχωριστό μείζον πρόβλημα. Στην περίπτωση της «Ταβέρνας», όμως, το θέμα ξεκινά ένα βήμα νωρίτερα: δεν λείπει μόνο το στέγαστρο ή το κάθισμα· δεν υπάρχει ούτε η βασική πινακίδα που να δείχνει στον επιβάτη ότι εκεί βρίσκεται επίσημη στάση.


Τι πρόκειται, λοιπόν, να γίνει με τη στάση «Ταβέρνα»;

Στείλαμε σχετικά ερωτήματα στον Δήμο Σπάτων–Αρτέμιδος, στον ΟΑΣΑ και στην ΟΣΥ, ζητώντας να διευκρινιστεί ποιος έχει την ευθύνη για τη σήμανση της συγκεκριμένης στάσης, αν έχει καταγραφεί η απουσία της πινακίδας και αν προβλέπεται η τοποθέτηση στεγάστρου ή άλλου εξοπλισμού αναμονής.

Περιμένουμε τις απαντήσεις τους και θα επανέλθουμε.



Σχετικά άρθρα

Όταν η ιδιωτική πρωτοβουλία θριαμβεύει


Δημοσίευση σχολίου

0 Σχόλια