Νέα παρέμβαση του Δήμου Μαρκοπούλου Μεσογαίας προς τη διοίκηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα του αεροπορικού θορύβου και της προστασίας των κατοίκων των όμορων περιοχών, λίγες μόλις ημέρες πριν από την έναρξη περιόδου έργων στους διαδρόμους του αεροδρομίου.
Με επιστολή του προς τον ΔΑΑ, ο δήμαρχος Μαρκοπούλου Κωνσταντίνος Αλλαγιάννης ζητά συγκεκριμένα στοιχεία και μέτρα για τις επιπτώσεις που, σύμφωνα με την ενημέρωση που έχει λάβει ο Δήμος, θα προκύψουν από την εντατική χρήση συγκεκριμένου διαδρόμου κατά τα χρονικά διαστήματα 23 Σεπτεμβρίου έως 4 Νοεμβρίου 2026 και 19 Δεκεμβρίου 2026 έως 17 Φεβρουαρίου 2027.
Στην επιστολή επισημαίνεται ιδιαίτερα η νυχτερινή επιβάρυνση και ζητούνται, μεταξύ άλλων, ο εκτιμώμενος αριθμός ημερήσιων και νυχτερινών κινήσεων, η κατανομή αφίξεων και αναχωρήσεων ανά διάδρομο, οι διαδρομές που θα ακολουθούν τα αεροσκάφη, ειδικά επιχειρησιακά μέτρα περιορισμού του θορύβου, συνεχής καταγραφή και δημοσιοποίηση των επιπέδων θορύβου, καθώς και σαφής διαδικασία διερεύνησης των καταγγελιών των κατοίκων.
Ο Δήμος ζητά ακόμη συνάντηση εργασίας με συμμετοχή των τριών ειδικών συνεργατών του, αλλά και δημόσια ενημέρωση των κατοίκων πριν από την πρώτη περίοδο των έργων, με δυνατότητα υποβολής ερωτήσεων προς το αεροδρόμιο και τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Το Μαρκόπουλο είχε ήδη κινηθεί θεσμικά
Στις 3 Αυγούστου 2026 το Δημοτικό Συμβούλιο Μαρκοπούλου είχε λάβει ομόφωνα την απόφαση 152/2026, εγκρίνοντας τη θεσμική συμμετοχή του Δήμου στις διαδικασίες διαβούλευσης και επανασχεδιασμού των νέων διαδικασιών Performance Based Navigation (PBN), με συμμετοχή επιστημονικών και τεχνικών συνεργατών της «Περιβαλλοντικής Αρμονίας».
Τότε ακριβώς η «Περιβαλλοντική Αρμονία» είχε αντιπαραβάλει την ταχύτητα με την οποία κινήθηκε το Μαρκόπουλο με την καθυστέρηση που, κατά την άποψή της, υπήρχε στον Δήμο Σπάτων–Αρτέμιδος.
Η σημερινή επιστολή αποτελεί ουσιαστικά συνέχεια εκείνης της απόφασης. Το Μαρκόπουλο δεν περιορίζεται πλέον στη διεκδίκηση συμμετοχής στον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό των πτήσεων, αλλά ζητά άμεσα και μετρήσιμα μέτρα για μια συγκεκριμένη περίοδο αυξημένης επιβάρυνσης που, σύμφωνα με τα στοιχεία της επιστολής, αρχίζει στις 23 Σεπτεμβρίου.
Η «Περιβαλλοντική Αρμονία», δημοσιοποιώντας την επιστολή, σχολίασε χαρακτηριστικά ότι «το “θαύμα” που περιμέναμε έγινε», εκφράζοντας την ικανοποίησή της για την απόφαση του δημάρχου Μαρκοπούλου να παρέμβει εγγράφως προς τον ΔΑΑ.
Η κοινή δικαστική διαδρομή Μαρκοπούλου και Σπάτων–Αρτέμιδος
Το ενδιαφέρον για τον Δήμο Σπάτων–Αρτέμιδος είναι άμεσο, καθώς οι δύο Δήμοι έχουν ήδη βρεθεί στην ίδια πλευρά μιας σημαντικής δικαστικής διεκδίκησης.
Η υπ' αριθμ. 3966/2026 απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών εκδόθηκε μετά από αίτηση ασφαλιστικών μέτρων στην οποία συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, οι Δήμοι Μαρκοπούλου, Σπάτων–Αρτέμιδος και Ραφήνας–Πικερμίου, η «Περιβαλλοντική Αρμονία» και κάτοικοι της περιοχής.
Το δικαστήριο υποχρέωσε την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας να προχωρήσει, μέσα σε προθεσμία τεσσάρων μηνών, σε συγκεκριμένο μηχανισμό ελέγχου για την τήρηση των διαδικασιών περιορισμού του θορύβου και την επιβολή κυρώσεων σε περιπτώσεις παραβάσεων.
Πρόκειται επομένως για μια υπόθεση στην οποία Μαρκόπουλο και Σπάτα–Αρτέμιδα είχαν ήδη κινηθεί από κοινού.
Και αυτό δημιουργεί πλέον ένα απολύτως συγκεκριμένο ερώτημα και για τον Δήμο Σπάτων–Αρτέμιδος:
Έχει λάβει αντίστοιχη ενημέρωση για τις επιπτώσεις των έργων και, εφόσον ναι, ποια μέτρα ή στοιχεία έχει ζητήσει για την προστασία των κατοίκων των Σπάτων και της Αρτέμιδος κατά τις συγκεκριμένες περιόδους;
Δεν πρόκειται για δύο Δήμους χωρίς προηγούμενη κοινή πορεία στο ζήτημα. Αντίθετα, Μαρκόπουλο και Σπάτα–Αρτέμιδα βρέθηκαν από κοινού στη δικαστική διεκδίκηση που οδήγησε στην απόφαση 3966/2026.
Το Μαρκόπουλο έκανε τώρα το επόμενο θεσμικό βήμα για τις συγκεκριμένες αλλαγές λειτουργίας των διαδρόμων. Μένει να φανεί ποια θα είναι η αντίστοιχη στάση του Δήμου Σπάτων–Αρτέμιδος.
Σχετικά άρθρα
Δεν επιτρέπεται η αναδημοσίευση του παρόντος κειμένου και των φωτογραφιών.
0 Σχόλια